| 「VISTA」とは「Volvo International Service Training Award」の略。 | ![]() VISTA2004実施風景 |
スウェーデンのボルボ本社が世界中のボルボ販売店などのパーツマンやサービスマンを 対象に行う技能競技大会のことで、1976年から一年置きに開催され、日本では80年か ら行われています。その競技内容は、例えばメカニックであれば、まず故障を抱えるボル ボ車を用意し、60分以内にそれを発見、適切な修理を行うというもの。マネージャー部 門やアドバイザー部門では商品知識などプレゼンテーション能力が問われます。 VISTA2002 メカニック部門 第三位 久内 久 (スウェーデン褒賞旅行を獲得) VISTA2004 メカニック部門第 三位 山本 酉 (スウェーデン褒賞旅行を獲得) 2002年、2004年ともに上位2名はボルボカーズジャパン直営支店のスタッフの方でした。 独立系のディーラーとしては2連続のトップ獲得です。 ボルボカーズ甲府の後輩メカニックたちも先輩から学び、 スウェーデン旅行を目指しがんばります! |
ボルボの設計プロセスの一環として開発されるさまざまな純正パーツ。 それらは単体としてだけでなく、実際の使用環境の中でもチェックされ、テストと確認を受けます。 そうしたパーツが使用されることで、精緻を極めたボルボのコンディションをベストに維持することが出来るとともに、 「安全性」「品質」「環境への配慮」という私たちのコアバリューを守ることが出来ます。 ボルボ純正パーツは、ボルボという複雑なユニットの中で機能と安全性を保証するための特質を備えた、 ボルボにより、ボルボのために作られたパーツなのです。 |
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世界最大級のオイルメーカー、カストロール社とともに開発した純正エンジンオイル。 ボルボのエンジンを強力に保護し、クリーンな走行と排出ガス低減を実現します。 ・レギュラー ・プレミアム ・スーペリア |
| エンジンオイルとは? | |
| エンジンオイルの役割 1.潤滑作用 磨耗を防ぎ、エンジンをスムーズに機能させます。 2.密封作用 燃焼ガスの漏れを防ぎ、パワーロスを減らします。 3.冷却作用 エンジンを冷やし、オーバーヒートを防ぎます。 4.清浄・分散作用 エンジンを常にクリーンに保ち続けます。 5.防錆・防蝕作用 金属表面をガードし、さびや腐食を防ぎます。 |
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| 性能の違い | |
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エンジンオイルはベースオイルと添加剤を混ぜ合わせて作ります。添加剤はベースオイルの性能ではカバーしきれない部分を補うものですが、エンジンオイルの性能は全体の80〜85%を占めるベースオイルの性能に大きく左右されます。 ベースオイルには大きく分けて3種類のタイプがあり精製プロセスが違います。 ・全合成油 原油から蒸留塔で分留する。(成分別に原油から抜き取る) ・部分合成油 全合成油と鉱物油を特殊な添加剤で分離しない様に混ぜ合わす。 ・鉱物油 重油からロウ分やアスファルト等不純物を取り除き精製する。 鉱物油は様々な大きさの分子が混在しているため蒸発しやすく、使用するにつれて性能が低下しやすい性質があります。 全合成油は分子の大きさが均一なためエネルギーロスが少なく、高い性能が長時間持続します。 |
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| 粘度とパワー | |
| オイルの粘度は数字が高い=硬い ほどエンジン保護性能に優れています。 逆に粘度の数字が低い=軟らかい ほどパワーロスが少なく加速がよかったり燃費の向上に貢献します。 |
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| 暑さと寒さ | |
| 全合成油は耐熱、耐寒いずれの場合にも粘性が優れています。 特に粘度の低い全合成油はエンジンが冷えている寒い朝の掛け始めにも、 いち早くエンジン内部に行渡り 、《ドライスタート》 とも呼ばれるコールドスタート時にオイルの無い状態を素早く解消します。 エンジン損傷の80%以上がコールドスタート時に起こるといわれていますので、愛車のためには非常に重要な要素といえます。 |
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| 最良の選択 | |
| 以上のことからボルボ純正オイル スーペリアはボルボのエンジンにとって最良の選択といえます。 |
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